UNPARK. La seconda vita di un’infrastruttura in un contesto urbano ad alta densità
DOI:
https://doi.org/10.19229/2464-9309/972021Parole chiave:
infrastrutture, rigenerazione urbana, territori fragili, governance, upcyclingAbstract
La ricerca UNPark si muove nei confini dell’urban mining, applicando l’idea di ‘architettura rifiutata’ da recuperare e rifunzionalizzare alle infrastrutture urbane, ‘reclamando spazio pubblico’ laddove prima non era possibile. Il presupposto è che esista un potenziale latente nascosto nelle infrastrutture che aspetti di essere scoperto e valorizzato attraverso operazioni di up-cycling grazie alle quali alla funzione originaria si aggiungono nuovi usi creativi, più vicini ai bisogni dei cittadini e capaci di incidere positivamente sulle dinamiche urbane. Il campo di azione di UNPark è il Cavalcavia Serra Monte Ceneri a Milano; tuttavia l’approccio multidisciplinare, l’evidence-based design e le considerazioni finali possono essere trasferiti a contesti differenti sia nazionali sia internazionali. In quest’ottica, il contributo vuole accendere un faro su un tema di grande potenzialità per alimentare il dibattito all’interno della disciplina e delle nostre città.
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